愛車のセレナ（H１５年１２万キロ）を再び車検を取ることにしました
このセレナは新車で買って、この夏までトラブル無しで乗っていました
しかし８月にファンベルトテンショナー、発電機、オートスライドドアのトラブルが
一か月に続けて来ました。
普通は１２か月点検で一年に一回しか日産に行かないのに
今年の８月は一か月に三回も行きました。
８月の車の買い替えを悩みましたが、先立つ物（金）が準備できずに修理で対応しました
今回は車検で、日産に持っていきました
８月にトラブルは全部直したので、大した出費はないだろうと思っていましたが
日産から電話があり、ミッション（CVT）が末期です。いつ壊れてもおかしくないと言われました。
日産にて話を伺うと、部品２３万、工賃６万円がかかるそうです
その他当然車検代約１８万は必要。
一度話を保留して、「トラブルばかりで、車の乗り換え考えます。しかし日産以外です」とはっきり言って
家路につきました。
部品代２３万円を値引きしてくるなんて、何かあるはずだと思われます
調べてみると、私の車はCVTが弱いらしく故障が多発しているようです。
１０万キロ未満、５年未満なら保証の対象で無料修理みたいです。
まあ、いろいろありましたが約２０万円で車検を通して、また二年お世話になるつもりです。
車の使用はほとんど週末、走行距離の半分以上は高速道路。
車には優しい運転を心がけています。
荷物も結構詰めるし、燃費は都内８キロ、高速１０キロ、田舎道１２キロは走ります。
